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Immatriculation IVI

Les véhicules importés pratiquement neufs n'ont besoin d'aucune expertise : dans la procédure IVI, l'Office fédéral des routes (OFROU) reprend les données techniques directement du certificat électronique du constructeur, et vous êtes immatriculé au guichet du service des automobiles sans contrôle technique. À condition que le véhicule dispose d'un eCOC enregistré en Suisse, affiche moins de 2 000 km, ait été mis en circulation pour la première fois il y a moins d'un an et porte une marque enregistrée auprès de l'OFROU.

Qu'est-ce qu'un véhicule IVI ?

IVI signifie « Initial Vehicle Information ». Sont enregistrés comme véhicules IVI les véhicules importés dont les données techniques proviennent directement du certificat de conformité CE électronique (eCOC) du constructeur. Une réception par type suisse n'est pas nécessaire : l'OFROU reprend les données par voie électronique et, dans le permis de circulation, le champ 24 indique « IVI » ou « IVIX » au lieu d'un numéro de réception par type.

Quels véhicules sont éligibles à l'IVI ?

La procédure IVI ne s'applique qu'aux véhicules pratiquement neufs. Les quatre conditions suivantes doivent être remplies ensemble : 1. Le véhicule dispose d'un eCOC enregistré en Suisse – c'est de là que l'OFROU reprend les données techniques. 2. La marque est enregistrée pour l'IVI auprès de l'OFROU (liste plus bas). 3. Kilométrage inférieur à 2 000 km au moment de l'importation. 4. Première mise en circulation moins d'un an avant la date d'importation. Si l'une de ces conditions manque, l'immatriculation suit la voie normale avec expertise – que nous organisons bien entendu tout aussi bien pour vous.

Comment se déroule l'immatriculation IVI ?

Après le dédouanement, le véhicule est annoncé à l'OFROU au moyen d'une notification d'importation – nous nous chargeons de cette étape pour vous. L'OFROU et l'Office fédéral de l'énergie (OFEN) enregistrent le véhicule sur la base de l'eCOC dans le cadre de l'exécution CO₂ ; vous recevez ensuite une confirmation de l'OFROU. Le véhicule peut alors être immatriculé directement au guichet du service des automobiles.

Quand l'expertise tombe-t-elle – et quand pas ?

Une fois les quatre conditions remplies, le contrôle technique tombe – mais uniquement tant que le véhicule est dans son état de livraison. Dès qu'il a été modifié, le service des automobiles exige à nouveau un contrôle. Les causes typiques sont un dispositif d'attelage monté après coup, des jantes ou pneus non d'origine, une modification du châssis ou de l'échappement, ainsi qu'un éclairage modifié. Si vous n'êtes pas sûr que votre véhicule compte encore comme non modifié, nous le vérifions avant l'annonce.

Pour quelles marques l'immatriculation IVI est-elle possible ?

La procédure IVI simplifiée est possible pour les véhicules dont la marque est enregistrée et contrôlée auprès de l'OFROU. Cette liste est tenue à jour en permanence par l'OFROU et reprise automatiquement à chaque mise à jour de notre site web. Marques actuellement enregistrées pour l'IVI :

  • ABARTH
  • ALFA ROMEO
  • ALPINE
  • AUDI
  • BMW
  • CITROEN
  • CUPRA
  • DACIA
  • DS
  • FIAT
  • FORD
  • HONDA
  • JEEP
  • LEXUS
  • LUCID
  • LYNK&CO
  • MAN
  • MAZDA
  • MERCEDES-AMG
  • MERCEDES-BENZ
  • MINI
  • NISSAN
  • OPEL
  • PEUGEOT
  • POLESTAR
  • PORSCHE
  • RENAULT
  • SEAT
  • SKODA
  • SMART
  • TESLA
  • TOYOTA
  • VOLVO
  • VW

État au 2026-08-11 · 34 marques

Ce que cela signifie pour votre importation

Concrètement, vous économisez deux choses : le rendez-vous d'expertise et le temps d'attente qui va avec. Au lieu d'un contrôle, d'une éventuelle remise en état et d'un contrôle subséquent, vous vous présentez au guichet avec la confirmation de l'OFROU. Nous voyons à l'eCOC, à la marque, au kilométrage et à la date de première mise en circulation si le véhicule que vous visez est éligible à l'IVI, avant même l'achat. Demandez-nous – ou commencez par calculer vos coûts d'importation.

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